VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ OEM SERVICE ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਕਰੀ ਲਈ

* ਲੀਕੇਜ ਦੀਆਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜਦੇ ਹਨ।
* ਨੁਕਸਾਨ, ਸਹੀ ਬੰਨ੍ਹਣ, ਵਿਗਾੜ, ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਲਈ ਧੁੰਨੀ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
* ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
* ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਲਈ ਨਟਸ ਅਤੇ ਬੋਲਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਖਾਸ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ।
* ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਐਕਸਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਪਿਛਲੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਡੰਡਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
* ਉਚਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਬੇਲੋੜੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ।
* ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਸਭ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਜਾਂਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਏਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।

ਏਅਰ ਬਸੰਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

1. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ.
2. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੇਵਾ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਸ ਮੁਅੱਤਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
3. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁਅੱਤਲ ਮਾਹਰ, ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ
ਹਵਾ ਬਸੰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ;ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਝਾਅ

* ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਲਿੰਕੇਜ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
* ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਟੈਸਟ ਲਓ।ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
* ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਾੜਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
* ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਫਰੇਮ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਹੈਂਗਰ, ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮ ਬੁਸ਼ਿੰਗਜ਼, ਟਾਰਕ ਰਾਡਸ, ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਬਦਲੋ
ਹਿੱਸੇ.
* ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਵਿਗਾੜ, ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਬੈਲੋ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
* ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
* ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੇਂ ਅਟੈਚਿੰਗ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।ਕਦੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਲੜਾਈ ਕਰਨਾ.
* ਲੈਵਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਲਿੰਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਤੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਇਨਟੇਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ।ਇਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਬਚਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਾਂਹ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।