ਟਰੱਕ ਏਅਰ ਬੈਗ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈਂਡਰਿਕਸਨ ਐਸ-28929 ਅਤੇ ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਡਬਲਯੂ01-358-9978 ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਇਹ ਇੱਕ OE ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ, ਹੈਂਡਰਿਕਸਨ S-28929/C-28929 ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਬਦਲੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ: ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਾਈਕਿੰਗ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ

ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਬੈਲੋਸ ਨੰਬਰ: 1T15M-4

ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਭਾਗ ਨੰਬਰ: W01-358-9978

ਬਦਲਦਾ ਹੈ: ਹੈਂਡਰਿਕਸਨ S28929, C28929, S29928, C29928

ਕ੍ਰਾਸ ਹਵਾਲੇ: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

FAQ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਾਈਕਿੰਗ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ, ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਭਾਈਵਾਲ ਹੈ।ਸਾਡਾ ਮਿਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸੋਰਸਿੰਗ, ਆਰਡਰਿੰਗ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਔਨਲਾਈਨ ਪੋਰਟਲ ਵਿੱਚ।

ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਈਮੇਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ!

wksfd (3)
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਏਅਰ ਬਸੰਤ, ਏਅਰ ਬੈਗ
ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ/ਏਅਰ ਬੈਗ/ਏਅਰ ਬੈਲਨ
ਵਾਰੰਟੀ 12 ਮਹੀਨੇ
ਸਮੱਗਰੀ ਆਯਾਤ ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਹੈਂਡਰਿਕਸਨ
ਕੀਮਤ FOB ਚੀਨ
ਬ੍ਰਾਂਡ VKNTECH ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਭਾਰ 7.25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ
ਪੈਕੇਜ ਮਾਪ 27*27*33cm
ਫੈਕਟਰੀ ਟਿਕਾਣਾ/ਪੋਰਟ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਜਾਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਬੰਦਰਗਾਹ.

 

VKNTECH ਨੰਬਰ 1 ਕੇ 9978
OEMਨੰਬਰRS Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -40°C ਤੋਂ +70°C
 

ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਵਾਈਕਿੰਗਹਵਾ ਦੇ ਝਰਨੇ

- ਰਬੜ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- 4.00-5.00mm ਟ੍ਰਿਕ ਰਬੜ ਜੋ OEM ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
- 25% ਮਜ਼ਬੂਤ ​​4140 ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਸਟੱਡਸ।
- ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਿਸਟਨ।
- ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਅਨੁਪਾਤ।

 

ਫੈਕਟਰੀ ਫੋਟੋ

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਬੈਗ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (8) ਲਈ
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਬੈਗ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (6) ਲਈ

ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ, ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ।ਅਸੀਂ ਮਾਲਕ/ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਲਟੀ-ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਲੀਟਾਂ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਇਕਲੌਤੇ ਗਾਹਕ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

*ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ:

ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.ਇੱਕ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀ ਰੀਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਰਿਬਾਉਂਡ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜੌਂਸ ਸਟੌਪ ਤੱਕ ਅਣਫੁੱਲਿਆ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਢਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗਾਹਕ ਸਮੂਹ ਫੋਟੋ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਲਈ 1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਬੈਗ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (12) ਲਈ
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ (10)

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ