ਰਬੜ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ W01-M58-8859 / 4159NP06 / ਟਰੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ 1R12-702 / 1DK21B-6
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਗਵਾਂਗਜ਼ੂ ਵਾਈਕਿੰਗ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਲੋਬਲ ਵੱਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਸਾਡਾ ਵਿਰਸਾ 2019 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਰੋਲਿੰਗ ਲੋਬ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਗਾਹਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ;ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ, ਗੰਭੀਰ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟਪਲੇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੀਡਰ, ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ (“Vkntech” ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲੋਬਲ ਲਾਇਸੈਂਸ)
ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਿਰਮਾਣ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ
8 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਔਸਤ ਕਾਰਜਕਾਲ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਰਮਚਾਰੀ
ਸਾਡੇ ਵਪਾਰਕ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਈਮੇਲ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ!
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਏਅਰ ਬਸੰਤ, ਮੁਅੱਤਲ ਏਅਰ ਬੈਗ |
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ/ਏਅਰ ਬੈਗ/ਏਅਰ ਬੈਲਨ |
ਵਾਰੰਟੀ | 12 ਮਹੀਨੇ |
ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਟੀਲ |
ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ | ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 4000pcs |
ਕੀਮਤ | FOB ਚੀਨ |
ਬ੍ਰਾਂਡ | VKNTECH ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ |
ਭਾਰ | 8.45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ |
ਪੈਕੇਜ ਮਾਪ | 28*28*38cm |
ਫੈਕਟਰੀ ਟਿਕਾਣਾ/ਪੋਰਟ | ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਜਾਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਬੰਦਰਗਾਹ. |
MOQ | 10 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |
ਪੈਕਿੰਗ ਵੇਰਵੇ | ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਪੈਲੇਟ ਪੈਕੇਜ |
ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਾਂ | 7--15 ਦਿਨ |
1 ਕੇ8859 ਹੈ | |
OEMਨੰਬਰRS | Contitech ਨੰਬਰ: 4159 N P07 ਡਨਲੌਪ FR ਨੰਬਰ: D12B15 Dunlop UK ਨੰਬਰ: 00982A-AP ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਨੰਬਰ: 1 DK 23 L-25 ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਨੰਬਰ: W01 M58 8859 ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਨੰਬਰ: 1T15M-9 ਗਾਰਟ ਨੰਬਰ: 278.2.511 ਗੁਡਈਅਰ ਨੰਬਰ: 566-24-3-501 ਗੁਡਈਅਰ ਨੰਬਰ: 1R12-702 Neotec ਨੰਬਰ: ABM 242 32 A 04 ਫੀਨਿਕਸ ਨੰਬਰ: 1 ਡੀਕੇ 21 ਬੀ-6 ਪ੍ਰਾਈਮਰਾਈਡ ਨੰਬਰ: 54159 A P07 ਟੌਰਸ ਨੰਬਰ: KR 509-9091 ਵਾਈਬਰਾਕੌਸਟਿਕ ਨੰਬਰ: V1DK23B-9 |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | -40°C ਤੋਂ +70°C |
ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂਵਾਈਕਿੰਗਹਵਾ ਦੇ ਝਰਨੇ | - ਰਬੜ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਭਾਗ ਨੰਬਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। - 4.00-5.00mm ਟ੍ਰਿਕ ਰਬੜ ਜੋ OEM ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। - 25% ਮਜ਼ਬੂਤ 4140 ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੀਲ ਸਟੱਡਸ। - ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਪਿਸਟਨ। - ਫਾਈਨਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਅਨੁਪਾਤ। |
ਫੈਕਟਰੀ ਫੋਟੋ
ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਮਾਂਬੱਧਤਾ, ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ।ਅਸੀਂ ਮਾਲਕ/ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮਲਟੀ-ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਲੀਟਾਂ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਇਕਲੌਤੇ ਗਾਹਕ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
*ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਨੋਟਿਸ:
ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ।ਇਸ ਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ.ਇੱਕ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਰੀਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਰੀਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਰਿਬਾਉਂਡ ਹੈਂਗਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜੌਂਸ ਸਟੌਪ ਤੱਕ ਅਣਫੁੱਲਿਆ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਢਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਫਿਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।